积家VS爱彼 超薄腕表大战

爱彼3090型手上弦机芯

　　爱彼3090型手上弦机芯/厚度：2.8毫米/摆频：每小时19800次/宝石数量：21颗/动力存储：48小时。

　　3090型整枚机芯由5块夹板组成。夹板边缘的形状有些怪异，无法给出一个总结性的说法。上弦钢轮同样由2个组成。大钢轮上并没有如同积家的849型这样的刻字，而是漂亮的扩散形打磨。值得一看的是它的摆轮夹板，没错！双边接触的桥型夹板。这在当今的机芯板路设计中是不多的，之前劳力士的313X型以及4130型机芯采用了这样的设计。毫无疑问，双边接触的桥型摆轮夹板对于提高摆轮运作稳定性是有很大帮助的。和积家的849型机芯不同的是，爱彼的3090并没有采用蓝钢螺丝来固定上层的5块夹板,取而代之的只是8颗普通钢质螺丝。

　　机芯打磨

　　两枚机芯的打磨都达到了接近无瑕的地步。积家的849型机芯的基板上采用了日内瓦鱼鳞打磨，大小上弦钢轮都采用了同心圆的拉丝工艺打磨。而上部用于固定发条盒、中央轮系、擒纵轮、摆轮等夹板的打磨则是全部由日内瓦条纹的打磨。爱彼3090型机芯的打磨方式和积家非常类似。上层夹板全部由日内瓦条纹覆盖。略微不同的是大小上弦钢轮：849型的打磨方式是同心圆的拉丝打磨；而3090型的打磨方式则是由中心螺丝向外扩散的拉丝打磨方式。

　　两枚机芯上方所有红宝石轴眼都经过了精心的镜面抛光，所有的齿轮轮齿也都经过了抛光。当然，这些地方的抛光水准只是达到了一般的水平。而并非如Philippe Dufour那样的标准。但，作为这样档次的机芯而言，如此的打磨程度已经非常到位了。

　　所有固定夹板和固定上弦钢轮的螺丝槽口也作了相应的打磨。这在两枚机芯上是相同的。这部分的工艺两枚机芯可以说是不相上下，而且也体现出了这两枚机芯的高级程度。两枚机芯的夹板上都有相应的刻字，积家除了之前提到的Master 1000小时测试之外，在中央轮系的那条拥有漂亮曲线的夹板上还拥有Swiss，Jaeger-LeCoultre，以及19颗宝石的字样。而这些相应的信息在爱彼的机芯上同样拥有,位置也相当雷同。